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此次 美国将“人权大棒”挥向台湾

  [文/察看者网 王恺雯]反复曝出优待外籍渔工的台湾近海渔船“大旺号”,本方圆美国海关与边疆维护局拘留收禁货品。台政府8月21日回应称,该船是台湾人运营的权宜船(Flag of convenience,又称“便当旗船”),为瓦努阿图籍,涉嫌优待渔工一案已于3月移交地检署查询拜访。

  不外,无关注外籍渔工的构造此前透露表现,在移交地检署侦办后,“大旺号”却在疫情时期返港后又离港而去,且仍有外籍渔工赞扬受到逼迫休息。

  美国海关与边疆维护局8月18日命令,在一切美国出境港口拘留收禁“大旺号”捕捞的海产物,并称有信息标明“大旺号”存在逼迫休息迹象。

  客岁12月曝出“大旺号”存在“海上奴役”行动的绿色战争构造东亚分部21日称,这是继“和春61号”及“渔隆2号”两艘渔船后,再次遭美国海关与边疆维护局收回拘留收禁令奖励的渔船。而今朝全世界渔业界只要这三艘渔船蒙受制裁,全都是台湾具有或台湾籍的船只。

  据该构造引见,被美国海关与边疆维护局收回拘留收禁令,该出口商必需在三个月内供给相干证实,阐明其商品并不是经过逼迫休息所得,美国海关与边疆维护局在检视后将决议商品能否可进入美国市场。

  绿色战争构造称,“大旺号”为瓦努阿图籍,实践上倒是台湾人运营的“权宜船”,其被控告涉嫌6项逼迫休息目标,包括滥用弱势处境、诈骗、人身暴力、扣发薪资、超时任务和刻薄的任务与糊口前提。

  据台湾中时电子报21日报导,台政府“农委会渔业署”副署长林国平当天也供认“大旺号”属于“权宜船”,为台湾人投资运营。林国平称,该渔船日后果绿色战争构造告发,称其涉嫌违背“生齿贩运防制法”,已于本年3月移送高雄地检署侦办。

“大旺号”  图源中西太平洋渔业委员会“大旺号”  图源中西安定洋渔业委员会

  值得留意的是,绿色战争构造东亚分部6月曾发旧事稿指出,在地检署参与查询拜访后,“大旺号”却仍在疫情时期返港后再次离港而去,该构造质疑台政府“法律不力”。

  而在此时期,又有“大旺号”的外籍渔工赞扬曾在船上蒙受逼迫休息。

  有菲律宾籍渔工透露表现:“我有看到同船的(渔工)被打,特别是新来的海员,拖鞋被丢到他们脸上。咱们任务20到28小时,用饭只要10分钟,假如咱们苏息过久就会被骂。”别的,中介还不让这些外籍渔工向台政府告发,要挟差人会拘捕他们。

  为此,包含绿色战争构造在内的“外籍渔工人权保证同盟”事先曾召开记者会,号令台政府必需规管“权宜船”,同时维护被不妥看待的外籍渔工。

  就在美国海关与边疆维护局对“大旺号”采纳举动前10天,台政府“监察院”8月7日曾发旧事稿,透露表现无关“大旺号”等两艘渔船涉嫌外籍渔工逼迫休息、以及无关部分能否法律不力等成绩,“监察委员”王美玉、王幼玲认有进一步理解的须要,已请求主动查询拜访。

  “监察委员”事先还出格指出,美国每一年提出的“生齿贩运成绩陈述”几回再三指出台湾“权宜船”对外籍渔工劳力抽剥的成绩层见叠出,并倡议台政府应主动处理。因而关于渔船事情概况、台政府相干轨制有没有改良的地方等成绩,“实有穷究之须要,将深化查询拜访”。

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