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13579米!四川成昆铁路峨米段首坐专长地道贯穿

  6月23日早上8时28分,跟着最初一次爆破顺遂实现,成昆铁路单线峨眉至米易段老鼻山地道顺遂贯穿,这是该区段首坐10千米以上的专长地道。

  老鼻山地道位于四川乐山峨边疆内,全长13579米,最大埋深710米,为双线地道,计划时速160千米,沿线地质属大渡河峡谷结构剥蚀地貌,施工难度极大,是全线18座重难点、高危害地道工程之一。为完成“长隧短打”,全隧共设3个横洞辅佐施工,添加功课面,增大服从。施工进程中,老鼻山地道内发明大型溶洞,施工方采纳曲折绕行的体式格局持续掘进,并在察看一年以后,架设拱桥超过溶洞。同时,地道围岩大变形、岩爆、涌水等成绩,也给施工增浩劫度,中铁十二局成昆铁路峨米名目部常务副司理胥宝华引见:“咱们添加了超前预告的数目和品种,对大变形和岩爆呈现的能够性和品级停止猜测,并采纳打设预应力开释孔和预应力锚杆等办法,到达提早开释局部预应力和把持变形的目标。”

  成昆铁路单线是国度西部大开辟重点建立名目,全长约850千米,此中,成都至峨眉段、米易至攀枝花段、攀枝花至昆明段已前后建成,峨眉至米易段386千米正在抓紧建立,方案2023年末守旧。通车后,将为东北地域构建新的铁路运输大动脉,对推进巨细凉山地域的精准脱贫、美满根底设备建立,具备紧张意思。

  (总台央视记者 郑波 殷瑞柯)

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