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法拉利晋级引擎及变速箱 欲改进能源缺乏

间隔新赛季开幕战的日期愈来愈近,法拉利车队方案在2020赛季第一场竞赛时,晋级引擎与变速箱,以改进赛季前测试中施展阐发进去能源缺乏的成绩。

被称为"065-2"的新版引擎,将于7月5日的奥天时站第一回合中,搭载在SF1000赛车上,据悉其马力相较于赛季前测试时的版本大上15~20匹,而且更加牢靠。

至于变速箱采纳了更加巩固的构造,以改进赛车的操控性以及轮胎的功能,这是法拉利车队在赛季前的测试中发明的成绩。

今朝看来法拉利车队所优先考量的是,增强并改进现有的配套计划,而非进一步完善其氛围力学观点。车队担任人比诺托上个礼拜透露表现,将被带到奥天时的赛车,跟预备在澳大利亚大奖赛中表态的版本十分类似。

比诺托坦言,其实不等待在奥天时的时分具有最快的车,不外法拉利必需在赛季早期尽量获得至多的积分,而后再试图做出反响。比诺托以为,在三场竞赛以后,会晓得这部赛车真实的后劲。

在客岁的车队天下冠军之争中,法拉利车队取得亚军,再次败给了告竣六连冠的梅赛德斯。现在年赛季前的测试中,也显出良多成绩。法拉利也仿佛落到了客岁的季军红牛车队以后,使得敌手决心满满地透露表现,2020赛季的头衔之争,会是他们与梅赛德斯车队之间的对决。

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